平本蓮と皇治の対戦が決定、RIZIN.53でのエキシビジョンマッチが話題に

「RIZIN.53」で対戦が決まった平本(左)と皇治は会見で挑発しあう

 ◇RIZIN.53 平本蓮ー皇治(2026年5月10日 GLION ARENA KOBE) 【写真あり】ファンにあいさつする平本蓮  格闘技イベント「RIZIN」は21日に記者会見を実施。5月10日に開催される「RIZIN.53」(GLION ARENA KOBE)で平本蓮(27=剛毅會)が約1年9カ月ぶりのリング復帰戦で皇治とボクシングルールのエキシビジョンマッチで対戦することが電撃発表された。  両者は3分3ラウンド判定なしのボクシングルールに基づいたスタンディングルールで対戦することが電撃決定した。体重は無差別で実施される。  会見では”ステロイドイジり”の舌戦を繰り広げた。  平本は「前回の会見で久々に公の場で“俺の居場所はここだな”と思った。5月も出ちゃおうかなという気持ちになった。MMAではないんですけど、5月2日に井上尚弥VS中谷潤人のボクシングの大きな試合がありますけど、あれよりも面白い試合をしようかなと思います」と語った。  「僕のバックボーンが父親のボクシングなので、ボクシングには自信がある。ムキになるのもあるので、3Rなんですけど良い競技性とボクシングの美しさを見せたいと思います。RIZINのリングを感じたいと思います」と意気込んだ。  「どんな試合も舐めることはないですけど、自分は立ち技からMMAに来て、K-1にいたのは3年ぐらいなんですよね。RIZINは6年目なんですよね。RIZINの舞台が一番好き。前回の会見でも“俺の居場所はここしかない”と思った。あの快感以上のものはない。この仕事をしていてよかったと思うし、試合はそれを超えてくる。自分の中でエキシビジョンですけど戦うからには良い試合をしたい」と気合を入れた。  平本は、24年7月の「超RIZIN.3」では、“因縁”の朝倉未来と激突。衝撃の1R138秒TKO勝利を飾った。しかし試合後にネットで証拠音声データが投稿されるなど平本のドーピング疑惑が浮上。ドーピング検査の結果は陰性だった。そしてこの一戦をもって、未来は現役引退を決断した。  同年大みそかに未来の復帰が電撃発表された。さらに復帰戦では平本とのダイレクトリマッチも決定した。  しかし平本は、試合前に向けた練習中に大ケガを負った。右肩外傷性肩関節不安定症という診断で全治6カ月。未来とのダイレクトリマッチは“白紙”になった。  昨年の大みそかで復帰を目指していたが「可動域も復活してない」と大みそかの復帰を断念。18日の記者会見では、9月10日に京セラドームで開催される「超RIZIN5」で復帰することが発表された。会見中には「肩の状態も良いので1試合挟んでもいいですけどまずはこの試合を優先に考えています」と口にしていたが、関西でリング復帰することが電撃発表された。

洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
Chevrolet apuesta fuerte por Sudamérica: la nueva Tracker se fabricará en Argentina y se suman más modelos
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
logo Trending News
157万円から! ホンダ新「小さなハイトワゴン」に注目!
157万円から! ホンダ新「小さなハイトワゴン」に注目!
169万円から! トヨタの新たな「コンパクトカー」発売に反響殺到!
169万円から! トヨタの新たな「コンパクトカー」発売に反響殺到!
ミュージカル「天使にラブ・ソングを」昼公演中止のお知らせ
ミュージカル「天使にラブ・ソングを」昼公演中止のお知らせ
公開稽古を行った森公美子(左)と彩風咲奈
スズキ「本格“四駆SUV”」に注目ッ! 最上級より「100万円以上オトク」で“200万円未満”で買える!
スズキ「本格“四駆SUV”」に注目ッ! 最上級より「100万円以上オトク」で“200万円未満”で買える!
“新車180万円”で買える! トヨタ「コンパクトSUV」が“めちゃ売れてる”! 「街乗りで最高!」「サイズ感がちょうどいい」と高評価!
“新車180万円”で買える! トヨタ「コンパクトSUV」が“めちゃ売れてる”! 「街乗りで最高!」「サイズ感がちょうどいい」と高評価!
トレバー・バウアー、ロングアイランド・ダックスと契約
トレバー・バウアー、ロングアイランド・ダックスと契約
トレバー・バウアー
安心して旅を楽しむ!シニア向け旅行保険おすすめガイド
安心して旅を楽しむ!シニア向け旅行保険おすすめガイド
「旅行中に病気やケガをしたらどうしよう」「海外で急に入院になったら費用は大丈夫?」——高齢者の旅行では、こうした不安がつきものです。特に60歳以上の方は、年齢に応じた保障や補償範囲の違いを理解しておくことが重要です。東京発の旅行保険では、大手保険会社のプランが特に安心です。東京海上日動、三井住友海上、損保ジャパンなどは、国内外問わず幅広い年齢層に対応。医療費補償、入院・通院保障、携行品損害補償、キャンセル料補償など、シニア旅行者に必要な項目を網羅しています。料金は年齢や旅行期間によって異なります。たとえば、東京から国内2泊3日の旅行に参加する65歳の方の場合、保険料は約1,500円〜3,000円が目安。海外旅行で1週間の場合は、医療補償を厚めに設定すると約5,000円〜1万円ほどです。オンライン契約なら24時間申し込み可能で、出発直前でも安心して加入できます。保障内容の細かいチェックポイントは以下の通りです:医療補償:入院費用・手術費用・救援費用(海外の場合)死亡・後遺障害補償:旅行中の万一に備える携行品補償:カメラやスマホ、衣類などの破損・盗難旅行取消料補償:急な体調不良や家庭の事情
新車と中古車の残クレの違いや注意点 営業マンが隠す金利の落とし穴
新車と中古車の残クレの違いや注意点 営業マンが隠す金利の落とし穴